oboguev :> как смогла разрушенная после войны страна создать эти шедевры инженерной мысли, воплотить конструкторскую идею в металл и поднять их в воздухИзвестно как:
Вчера как раз прочёл яркий иллюстративный отрывок в книжке о техно-политической истории проекта Ту-144. Западные авиационные специалисты вспоминали, как в середине 70-х СССР (надеявшийся ещё по инерции на экспорт Ту-144) привёз их на завод с огромными станками для фрезерования титановых плит для Ту-144. Станки превосходили по размерам всё, что существовало на Западе (Конкорд, основанный на более передовых технологиях, собирался не из цельных плит, а из гораздо меньших по размеру листов). Завод вызвал восхищение специалистов. После этого их повезли, в рамках культурной программы, в усадьбу Льва Толстого, и по дороге западные специалисты посмотрели на жизнь русских деревень окружавших чудо-завод: покосившиеся бревенчатые деревянные избы, воду зачёрпываемую ведром из колодца, старух жнущих хлеб снопом и т.д. Вбухивая колоссальные средства в показушную программу, советское правительство держало своих граждан (прямо в сёлах окружавших "чудо-завод") в нищете 19-го века.
Оригинал взят у
i_korotchenko в Реликты великой советской авиационной эпохи
Они стоят в самом дальнем конце взлетно-посадочной полосы - две реликта великой советской авиационной эпохи - самолеты Ту-144 и ВМ-Т "Атлант", Даже сегодня, в век космоса и ракет, они поражают воображение - как смогла разрушенная после войны страна создать эти шедевры инженерной мысли, воплотить конструкторскую идею в металл и поднять их в воздух.
Я приехал в Жуковский ранним утром, еще не было 7 часов утра. Пустынный аэродром, и эти два великих гиганта. Они уже не летают, а стоят прикованные к земле, глядя пустыми глазницами остекления пилотской кабины. Сможет ли наша страна, мобилизовавшись, повторить уже на нынешнем историческом этапе еще один технологический рывок в будущее?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
